1. patstāvīgais darbs „Variācijas rindas”

Analīzē izmantoti šķērsgriezuma dati par hibrīdauto, iekļaujot ieteicamo cenu (tūkstošos ASV dolāru) un degvielas ietaupījumu (jūdzes uz galonu), ar fokusu uz degvielas ekonomijas rādītājiem.

Izmantotie avoti:
Avots: D-J. Lim, S.R. Jahromi, T.R. Anderson, A-A. Tudorie (2014). "Comparing Technological Advancement of Hybrid Electric Vehicles (HEV) in Different Market Segments," Technological Forecasting & Social Change.
Available at: http://dx.doi.org/10.1016/j.techfore.2014.05.008
http://users.stat.ufl.edu/~winner/data/hybrid_reg.csv

Interpretācija
Histogramma Histogramma, kas attēlo 153 hibrīdauto degvielas ietaupījumus, parāda datu augstu variabilitāti ar platako pīķi un aprautu kreiso asti. Šie aspekti norāda uz lielu atšķirību starp atsevišķiem auto ietaupījumiem un asimetriju datu sadalījumā.
Kumulāta Kumulatīvās funkcijas izmantošana, lai analizētu hibrīdauto sniegto degvielas ietaupījumu, ir efektīvs veids, kā saprast, cik liels ir automašīnu skaits, kas sasniedz vai pārsniedz noteiktus ietaupījuma līmeņus. Šī funkcija uzkrāj datus secīgi, ļaujot novērtēt, piemēram, cik procenti no automašīnām ietaupa vairāk nekā noteiktu degvielas daudzumu.
Vidējais: Vidējais hibrīdauto sniegtai degvielas ietaupījums ir 34,8 jūdzes uz galonu.…