-
Система обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (OCTA)
Основой для Системы обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (в дальнейшем - ОСАГО) служит ''Закон и правила Кабинета МинистровЛатвийской Республики''.
За разработку и деятельность системы отечает Латвийское Бюро страховщиков Транспортных средств3.Договоры страхования заключают частные страховые компании. Таким образом, ОСАГО - вид страхования, регламентируемый и контролируемый государством, реализация которого доверена частным страховым обществам. Латвийская ассоциация Страховщиков4 (в дальнейшем - Ассоциация) защищает общие интересы страховщиков, выдвигает согласованные предложения от имени страховщиков, и является независимой, добровольной общественной организацией, действующей на основании Уставов. Целью деятельности Ассоциации является объединение страховщиков, действующих в Латвийской Республике, совместное представление их интересов, поощрение защиты свободы страхования предприятий, и улучшение страхования физических и юридических лиц. Ассоциация основала постоянную комиссию ОСАГО и постоянную подкомиссию экспертов ОСАГО для оценки размера ущерба страхового случая.Лицензирование страховщиков и государственный надзор за их действиями осуществляет Комиссия рынка финансов и капитала5 (в дальнейшем - КРФК). …
Система обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (OCTA) была введена в Латвии с первого сентября 1997 года, когда в полном объеме вступил в силу закон принятый сеймом Латвии 25 марта 1997 года1 ''Oб обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств''. С 1 сентября 1997 года в Латвии началось страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и выплаты страховых возмещений лицам, понесшим ущерб в дорожно-транспортном происшествии. С 1 июля 1998 года Латвия официально стала страной участницей системы "Зеленой карты", а Бюро Сообщения Латвийской Республики стало Латвийским национальным бюро " Зеленой карты". Началось международное сотрудничество Бюро сообщения Латвийской республики с аналогичными структурами других стран.