Sirds automātija

Kad tika uzlikta 2.ligatūra starp priekškambariem un kambariem tika novērojams neliels kambaru saraušanās skaits – 9 reizes minūtē, kas ir trīs reizes mazāk nekā sākuma stāvoklī. 3.ligaūra netika likta, jo Hisa kūlītis sirds galotnē bija bojāts – serafīna dēļ.

SECINĀJUMI
1. Vardei venozais sinuss ir galvenais sirds vadītājsistēmas veidojums.
2. Sirds pamatnē automātijas gradients ir visaugstākais – 28 reizes minūtē, sirds galotnē tas ir viszemākais – 8 reizes minūtē.
3. Katra sirds vadītājsistēmas daļa ir ar savu saraušanās frekvenci.
4. Ja norobežo venozo sinusu, tad pārējo sirds vadību ietekmē atrioventrikulārais mezgls.
…