-
Elektriskās mašīnas
| Nr. | Chapter | Page. |
| 1. | Trīsfāzu divtinumu transformators | 3 |
| 1.1. | Darba uzdevums trīsfāzu divtinumu transformatora aprēķinam | 3 |
| 1.2. | Trīsfāzu divtinumu transformatora tehniskie dati | 4 |
| 1.3. | Aprēķinu daļa | 5 |
| 1.4. | Secinājumi | 12 |
| 2. | Trīsfāžu sinhronais ģenerators | 13 |
| 2.1. | Darba uzdevums trīsfāžu sinhronam ģeneratora aprēķinam | 13 |
| 2.2. | Trīsfāzu asinhrono dzinēju tehniskie dati | 14 |
| 2.3. | Aprēķinu daļa | 15 |
| 2.4. | Secinājumi | 27 |
| 3. | Trīsfāzu asinhronais dzīnejs | 28 |
| 3.1. | Trīsfāzu asinhrona dzīneja tehniskie dati | 29 |
| 3.2. | Darba uzdevums trīsfāžu asinhronā dzinēja aprēķinam | 32 |
| 3.2. | Aprēķinu daļa | 33 |
| 3.3. | Secinājumi | 37 |
Secinājumi.
Darba trešajā daļā tika veikti asinhronā dzinēja aprēķins. Pie mazāka pievadītā sprieguma moments bija mazāks. Tukšgaitas un darBa raksturlīknes aptuveni sakrīt ar teorētiski paredzamajām.Palaišanas strāva bija reizes lielāka par nominālo (sērijveida dzinējiem tā ir 4-7 reizes lielāka par nominālu), bet mūsu iegūta strāva ir tuva teoretiski paredzamai.
Palaišanas momenta attiecība pret nominālu arī ir intervalā kp=(0,7..1,8)
Ar papildpretestības ieslēgšanu rotora ķēdē var regulēt dzineja rotacijas frekvenci (ātrumu), kad mainās kritiskā slide bet nemainās maksimālais moments.
…
1.1.2.1. Aprēķināt trīsfāzu divtinumu transformatora nominālos fāžu spriegumus, līnijas un fāžu strāvas augstākā un zemākā sprieguma pusē, kā arī transformācijas koeficientu. 1.1.2.2. Uzzīmēt mērogā magnētvada skici ar tinumu novietojumu, norādot visus nepieciešamos izmērus. 1.1.2.3. Noteikt transformatora tukšgaitas zudumus P0, tukšgaitas strāvu I0 un tās aktīvo un reaktīvo komponenti, kā arī jaudas koeficientu cosφ0, ja spriegums uz primārā tinuma spailēm vienāds ar nominālo U un tīkla frekvence f = 50Hz.
