Starptautiskā konvencija par autopārvadājumu līgumu

Kravas nosūtītāja un pārvadātāja pienākumi, tiesības un atbildība.
Pārvadāšanas laikā par kravu pilnībā atbildīgs pārvadātājs, tas attiecas arī uz kravas pārvietošanu pāri muitas robežai, bet šī atbildība nav neierobežota. Pieņemot kravu transportēšanai pārvadātājam jāpārbauda ierakstu precizitāte pavadzīmē (tas attiecas uz iesaiņojumu skaitu, to apzīmējumiem un numuriem), kā arī kravas un tās iepakojuma ārējais izskats .
Diemžēl praksē bieži vien pārvadātājam nav iespējams veikt minētās pārbaudes, jo, lai samazinātu transportlīdzekļu dīkstāves, tātad arī transporta izmaksas, krava tiek iekrauta (konteinerā, puspiekabē, piekabē) pirms pārvadātāja ierašanās un viņš saņem kravu jau gatavu transportēšanai. Šeit gan jāatzīmē, ka nosūtītājam ir tiesības pieprasīt pārvadātājam pārbaudīt kravas bruto svaru vai tās daudzumu izteiktu citās mērvienībās, kā arī iesaiņojumu saturu. Savukārt pārvadātājs par šādu darbību veikšanu ir tiesīgs pieprasīt atlīdzību. Pārbaudes rezultāti tiek ierakstīti pavadzīmē . Ja pārvadātājam nav bijusi iespēja pārbaudīt iepriekš minēto CMR konvencija pavadzīmes ierakstu precizitāti, viņam pavadzīmē jāieraksta savi iebildumi un to iemesli. Tādā pašā veidā viņam jāfiksē un jāpamato katru savu iebildumu attiecībā uz kravas un tās iepakojuma ārējo izskatu . Tātad, faktiski, pārvadātājs atbild par to, lai nogādātu saņēmējam krava tiktu nogādāta tādā pašā stāvoklī un daudzumā, kādā tā tika saņemta no nosūtītāja. Jāsakrīt ir preces vienību skaitam (kastes, iepakojumi, paletes u.t.t.) un svaram, izņemot dabisko nobirumu, nožuvumu u.t.t.
…