Dzelzceļa mezglu raksturojums

Dzelzceļa mezgls – dažu dzelzceļa līniju krustošanās vai savienošanās punkts, kuri savienoti savā starpā ar stacijām, strādājošas pēc vienotas tehnoloģijas. Par dzelzceļa mezgla robežām var būt punkti, no kuriem sākās galveno ceļu atzarošanās un saplūšana pa dažādiem virzieniem un stacijām, kā arī intensīvās piepilsētas kustības beidzamās zonas un uzņēmumu izvietojuma punkti, kurus apkalpo dotā mezgla stacijas. Dzelzceļa mezglā ietilpst: šķirošanas, pasažieru, kravas stacijas ar to iekārtām; galvenie un savienotāj ceļi; posteņi; pievedceļi; visu veidu ceļu sasaiste; dzelzceļa transporta patstāvīgās ražošanas vienības (rūpnīcas, noliktavas, vilces apakšstacijas u.c.).
Dzelzceļa mezgli klasificējās pēc ekspluatācijas darba rakstura, ģeogrāfiskā izvietojuma, iedzīvotāju skaita, pieguļošā rajona spēku ražošanas raksturojuma un vadīšanas sistēmas.
Pēc ekspluatācijas darba rakstura dzelzceļa mezgli var būt: tranzīta ar nelielu šķirošanas darbu apjomu bez vilces apkalpojumu (caurlaišanas); tranzīta ar nelielu šķirošanas darbu apjomu ar vilces apkalpojumu, ar lielu vietējo darbu un tranzītpārvadājumu esamību, tikai ar vietējo darbu (galastacijas); pārkraušanas, kuri izpilda pārkraušanas operācijas no ūdens uz dzelzceļu un no dzelzceļa uz ūdeni; mezgli, kuri apkalpo lielus rūpnīcas rajonus.
Pēc ģeogrāfiskā stāvokļa dzelzceļa mezglus iedala 3 grupās: sauszemes, izvietoti jūras krastā vai upes krastā. Mezgli atšķiras arī pēc iedzīvotāju skaita pilsētās un pēc ražojošo spēku raksturojuma (izvietoti rajonos ar lielu rūpniecisko darbu)…