Mācību prakses atskaite uz m/k "Eduards Veidenbaums"

Dienesta organizācija. Drošības tehnika.
Uz kuģa viss notiek pēc stingra grafika, kurā ietilpst darbi uz kuģa, atpūtas laiki, pusdienas pārtraukumi u.c.
Prakses dienas kārtība uz mācību kuģa “Eduards Veidenbaums”:
Katru darbadienas rītu neilgi pirms 9:00 esmu gatavs darbam uz kuģa. Ap to laiku ierodas sardzes vīrs un atzīmē prakses žurnālā tos, kuri ir atnākuši un tos, kuri nav. Tie, kas ieradās uz kuģa kaut vai pus minūti pēc 9:00 – netika uzlaisti uz klāja (tāda ir kapteiņa pavēle). Viņiem šī diena ir jāatstrādā pa brīvdienām. Mūsu grupā ir viens vecākais, kas sastāda grafiku par to, kurš stāvēs konkrētajā dienā sardzē uz trapa (gangveja). Tam ir jāierodas uz kuģa 10 min pirms 8:00, jāiepazīstas ar sardzes matroža pienākumiem, jāuzliek uz kreisās rokas sardzes matroža lenta un 4 stundas jāgādā par kārtību uz galvenā klāja. Pārējiem kursantiem iedod darbu.
Sardzes dienesta instrukcija:
Tā kā kuģis ir objekts ar paaugstinātu bīstamības risku, tad pirms darba uzsākšanas visiem praktikantiem ir jāiziet atbilstoša darba drošības instruktāža un jāiepazīstas ar drošības tehniku.
Uzvešanās noteikumi uz kuģa:
1) pīpēt drīkst tikai uz kuģa tam speciāli paredzētā vietā;
2) nedrīkst lamāties;
3) nedrīkst skriet pa kuģi;
4) jābūt vienmēr uzmanīgam.

…