Transporta nozares raksturojums Latvijā

SECINĀJUMI
• Pēc saimniecisko darbību statistiskās klasifikācijas Eiropas Kopienā transporta un uzglabāšanas nozare tiek iedalīta: sauszemes, cauruļvadu, ūdens un gaisa transports, uzglabāšanas un transporta palīgdarbības, pasta un kurjeru darbība. Latvijā darbojās visas šīs uzskaitītās apakšnozares.
• Latvijas ģeogrāfiskā atrašanās vieta ir viena no svarīgākajiem transporta nozari ietekmējošajiem faktoriem.
• Satiksmes ministrija ir vadošā valsts pārvaldes iestāde transporta nozarē. Tā ne tikai kontrolē šo nozari, bet arī izstrādā jaunus tiesiskos aktus, kuri attiecas uz šo nozari.
• Transporta nozares attīstība tiek finansēta no valsts budžeta, ES fondu, speciālo un pašvaldību budžetiem.
• No ES fondiem transporta nozarei tiek atvēlēti vislielākie līdzekļi. Kopumā no ES fondiem ilgtspējīgas transporta sistēmas izveidei 2014. līdz 2020. gada ietvaros atvēlēts 1159,8 milj. eiro.
• 2016. gadā nefinanšu investīcijas transporta un uzglabāšanas nozarē bija 535,1 milj. eiro jeb 14,0% no kopējām nefinanšu investīcijām Latvijā. Vairāk nefinanšu investīciju bija tikai nekustamo īpašumu nozarē.
• Laika periodā no 2013. – 2018. gadam Latvijā nav notikušas nekādas būtiskas izmaiņas tās tautsaimniecības struktūrā. Valsts ekonomiku nav ietekmējušas arī globāla vai vietēja mēroga ekonomiskas krīzes, radikālas pārmaiņas politikā vai kopējās ES izvirzītajās attīstības tendencēs.
• Transporta nozare Latvijā atrodas stabilā vietā. Tā saglabā savu nozīmi arī 2018. gadā, radot 9,49% lielu kopējo pievienoto vērtību valstī.
…