Gada darba „Velomaršruti „Abavas ielejā”” mērķis bija izstrādāt iespējamos velomaršrutus „Abavas ielejas” teritorijā, maksimāli cenšoties aptvert visu teritoriju.
Gada darbs varētu lieti noderēt „Abavas ielejas” teritorijas cauri ejošā starptautiskā veloceļa (EuroVelo No.10) praktiskās izveides laikā, kā arī vietējo velotūrisma maršrutu izveidē.
Darba veikšanai tika izmantota kvalitatīvā pētījuma metode – izpētīti visdažādākie literatūras avoti, ieskaitot presi un vispasaules tīklu, izpētīti arī Valsts kultūras pieminekļu aizsardzības Pieminekļu dokumentācijas centra arhīva materiāli, apkopota informācija par nakšņošanas un ēdināšanas iespējām, velonomas iespējām, piezvanot uz daļu no šiem uzņēmumiem. 2002.gada maijā vairākas dienas tika veikts apsekojums ar velosipēdiem pa „Abavas ielejas” teritoriju.
„Abavas ielejas” teritorijai ir nākotnē vērstas iespējas, jo posms Kandava – Sabile – Renda ietilpst Baltijas jūras (R1 – EuroVelo No 10: Baltic Sea Circuit) velomaršrutā. Un Kuldīgas – Abavas ielejas apakšreģions, kurā ietilpst „Abavas ieleja” ir viens no trim apakšreģioniem, kuri ir Kurzemes tūrisma optimālo attīstības prioritāšu sarakstā.
„Abavas ielejas” infrastruktūra ir labā līmenī. Ir nakšņošanas un ēdināšanas iespējas, kā arī pieejama tūrisma informācija un velonomas pakalpojumi. Ceļi ir izbraucami. Regulāri kursē sabiedriskais autotransports, diemžēl nereti autobusos nevar pārvadāt velosipēdus, jo bagāžas nodalījums ir par mazu.
Tika izveidoti 3 velomaršruti, kas paredzēti izbraukšanai vienas dienas laikā, taču tos var arī apvienot, izveidojot 2 dienu maršrutus. Tajos ir ietverti interesantākie apskates objekti, pēc iespējas vairāk mēģinot aptvert „Abavas ielejas” teritoriju.
Tēma „Velomaršruti „Abavas ielejas” teritorijā” izvēlēta trīs iemeslu dēļ:
1.Velotūrismam pēdējos gados ir tendence attīstīties, jo velosipēds ir lēts, videi nekaitīgs un veselīgu dzīvesveidu veicinošs transporta līdzeklis. Ar velosipēdu braukt bieži vien ir krietni aizraujošāk – šādi ir lielāka iespēja ieraudzīt vairāk interesantu objektu, kuriem ar automašīnu var pabraukt garām vai – nevar piebraukt.
2.„Abavas ieleja” ir viena no Latvijas aizsargājamām teritorijām, kurā ir liels dabas un kultūras objektu daudzums. Turklāt visu teritoriju aptveroši maršruti „Abavas ielejā” nav izstrādāti.
3.Posmā no Kandavas līdz Rendai caur Sabili vijas EuroVelo 10. maršruts, tādēļ ar gada darbu vēlamies palīdzēt tā praktiskā īstenošanā.
Darba mērķis: Izstrādāt iespējamos velomaršrutus „Abavas ielejas” teritorijā.
Darba uzdevumi:
1.Iepazīties ar teritoriju;
2.Apzināt teritorijā esošās dabas un kultūrvēstures piesaistes;
3.Apzināt teritorijas infrastruktūras (ceļu stāvokli, norādes zīmju, ēdināšanas, naktsmītņu u.c.) līmeni;
Izbraukt iespējamos maršrutus un apskatīt dabas un kultūrvēstures piesaistes klātienē;…
