ID945075

Author: Anonymous author (24)

Evaluation:

Published: 11.03.2010.

Language: Russian

Level: College/University

Literature: 20 units

References: Used

Time period viewed: 2000 - 2010 years

Table of contents

Nr.	Chapter	Page.
	Реферат
	Аннотация	7
	Введение	7
1.	Основные положения о логистике	8
1.1.	Понятие логистики, ее сущность и основные функции	8
1.2.	Проблемы развития логистики	13
2.	Транспортная логистика	17
2.1.	Сущность и основные задачи трансопртной логистики	17
2.2.	Выбор вида транспортного средства, его оценка	23
2.2.1.	Основные виды транспортировки	31
2.3.	Влияние логистики на транспорт	33
3.	Политика транспортных предприятий и изменения в характере их деятельности	37
4.	Новые логистические системы сбора и распределения грузов	44
5.	Обзор Латвийский автотранспортных предприятий, логистика	51
6.	Анализ перевозок Латвийской Республики	58
	Заключение	62
	Список литературы	64

Extract

Логистика происходит от греческого слова «logistike», что означает «искусство вычислять, рассуждать». История возникновения и развития практической логистики уходит далеко в прошлое.
Известно, что еще в период Римской империи существовали служители, которые носили титул «логисты» или «логистики»; они занимались распределением продуктов питания. По мнению ряда западных ученых, логистика выросла в науку благодаря военному делу. Создателем первых научных трудов по логистике принято считать французского военного специалиста начала XIX в. Джомини, который дал такое определение логистики: «практическое искусство маневра войсками». Он утверждал, что логистика включает не только перевозки, но и широкий круг вопросов, таких, как планирование, управление и снабжение, определение места дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и т.д.
Зарождение транспортно-экспедиторского обслуживания связано с развитием мировой торговли и транспорта. Первой транспортно-экспедиторской организацией считается фирма «Данзас», образовавшаяся в 1552 году в г. Базеле и являющаяся в настоящее время одной из крупнейших транспортно-экспедиторских фирм мира. На раннем этапе развития экспедирования характерной чертой являлось постепенное выполнение перевозчиком всех функций и формальностей по отправке грузов, принадлежащих купцу. По мере развития международной торговли начинается постепенное отделение экспедиторских функций от перевозчика.1
Однако как военная наука логистика сформировалась лишь к середине XIX века. Логистика стала активно применяться в период второй мировой войны. Четкое взаимодействие военной промышленности, тыловых и фронтовых снабженческих баз и транспорта позволило своевременно и систематически обеспечивать американскую армию поставками вооружения, горюче-смазочных материалов и продовольствия в нужных количествах. Вот почему во многих западных странах логистику поставили на службу эффективности управления материальными потоками в экономике.…

Author's comment

Реферат Аннотация Введение 1. Основные положения о логистике 1.1. Понятие логистики, ее сущность и основные функции 1.2. Проблемы развития логистики 2. Транспортная логистика 2.1. Сущность и основные задачи трансопртной логистики 2.2.Выбор вида транспортного средства, его оценка 2.2.1. Основные виды транспортировки 2.3.Влияние логистики на транспорт 3. Политика транспортных предприятий и изменения в характере их деятельности 4. Новые логистические системы сбора и распределения грузов 5. Обзор Латвийский автотранспортных предприятий, логистика 6. Анализ перевозок Латвийской Республики Заключение Список литературы По мере развития рыночной экономики в стране повышение эффективности транспортного процесса требует новых подходов к организации перевозок. Это привело к появлению нового направления – транспортной логистики. Транспорт как составная часть более крупной системы, т.е. логистической цепи, привел к необходимости рассматривать его в разных аспектах. Транспортный сервис в современных условиях включает в себя не только собственно перегрузку грузов от поставщика потребителю, но и большое количество экспедиторских, информационных и трансакционных операций, услуг по грузопереработке, страхованию, охране и т.д. Такой подход способствует оптимальному выбору транспортных услуг, ибо качество перевозок, как правило, в большей мере отражается на общих расходах, чем себестоимость перевозок. С точки зрения специализации и кооперирования производства, изучение транспорта нельзя ограничивать сферой отдельных материально-технических связей. Он должен рассматриваться во всей системе материально-технического снабжения – от первичного поставщика до конечного потребителя, включая промежуточные этапы. Задачи данной работы – рассмотреть основы развития транспортной логистики, выявить сущность и задачи транспортной логистики, а также рассмотреть влияние логистики на политику в области транспорта. Объяснить преимущества и недостатки отдельных транспортных цепей, рассмотреть перспективы развития транспортной логистики.