Naftas produktu izkraušanas tehnoloģija

Latvijas naftas tranzītkoridors ir multimodāls koridors, kurā nozīmīgu vietu kā transporta sistēmas pamatelementi ieņem: dzelzceļu tīkls, naftas un naftas produktu pārkraušanas termināli un ostas. Multimodālais tranzītkoridors kā savstarpēji saistītu elementu kopums spēj efektīvi funkcionēt tikai iepriekšminēto elementu nepārtrauktas un saskaņotas savstarpējās sadarbības gadījumā. Latvijas dzelzceļa tranzītlīnijas var uzskatīt kā Latvijas galveno ostu un austrumu virziena dzelzceļa līniju savienotājposmu. Ventspils osta ir universālākais naftas un naftas produktu pārkraušanas punkts Baltijā ne tikai pēc ģeogrāfiskā stāvokļa un klimatiskajiem apstākļiem, bet arī pēc tehniskā nodrošinājuma. Tieši nafta un naftas produkti ieņem nozīmīgu vietu dzelzceļa kravu pārvadājumos uz Ventspili, jo šeit atrodas lielākie naftas un naftas produktu pārkraušanas uzņēmumi.
Daudzi celtniecības un ražošanas uzņēmumi piedāvā savus pakalpojumus lielākajiem naftas produktu pārkraušanas uzņēmumiem, tādiem kā AS „Ventbunkers”, SIA „”Ventspils nafta” termināls” un AS „Ventamonjaks” gan rezervuāru un estakāžu būvēšanā, gan uzņēmumu aprīkošanā ar noliešanas tehnoloģiskajām ierīcēm, tomēr pirms lēmumu pieņemšanas ir rūpīgi jāizvērtē projekta atmaksāšanās laiks, izdevumu lielums, esošo tehnoloģiju savietojuma iespēja ar jaunajām iekārtām, noliešanas laika iekļaušanās noteiktajā normatīvajā laikā un jāizvēlas visizdevīgākais piedāvājums. Pie esošā inflācijas līmeņa un degvielas cenu kāpuma pasaules naftas tirgū ir gandrīz neiespējami samazināt nolejamo naftas produktu pašizmaksu, bet ir iespējams palielināt ieņēmumu daļu, palielinot maksu par sniegtajiem pakalpojumiem. …