Add Papers Marked0
Paper checked off!

Marked works

Viewed0

Viewed works

Shopping Cart0
Paper added to shopping cart!

Shopping Cart

Register Now

internet library
Atlants.lv library
FAQ

Great deal: today with a discount!

Regular price:
4,49
You save:
0,54 (12%)
Discounted price*:
3,95
Purchase
Add to Wish List
ID number:320596
Author:
Evaluation:
Published: 14.09.2010.
Language: Latvian
Level: Secondary school
Literature: 2 units
References: Not used
Table of contents
Nr. Chapter  Page.
  Ievads    4
  Vēsture    5
  Audi simbola nozīme un vēsture    9
  Uzņēmuma apraksts    10
  Uzņēmuma produkcijas sortiments    11
  Produkta sīkāka izpēte    12
  Patērētāju lēmuma pieņemšanas process    17
  Preču virzīšana tirgū    18
  Secinājumi    19
  Izmantotā literatūra    20
  Pielikums    21
Extract

Šī pašlaik pasaulē pazīstama firma tika dibināta 1910.gadā ar tiesas lēmumu. Tika izskatīta lieta , kurā Augusta Horha (August Horch) bijušie kolēģi no firmas Horch. ?" izvirzīja pret viņu apsūdzību. Domstarpību rezultātā stūrgalvīgais Horhs bija spiests aiziet no savas firmas , kuru viņš dibināja 1899.gadā pilsētā Zwickau .Vēlāk tajā pašā pilsētā viņš nodibināja jaunu firmu un dabīgi deva tai savu vārdu. neilgi vienā pilsētā darbojās divas firmas ar vienu nosaukumu: un tad ar tiesas lēmumu otrai firmai tika piešķirts nosaukums Audi, kas latīņu valodā nozīme to pašu, ko vācu valodā vārds Horch- "klausīties".
Pirmais Audi tika apgādāts ar 4-cilindru 2612 cm3 dzinēju, līdzīgu iepriekšējiem Horha konstrukcijām, kuras viņš izstrādāja firmai Horch. Bet ātri sekoja jauni 3562 , 4680 un 5720 cm3 dzinēji .Visiem bija tā saucamie simetriskie vārsti: ieplūdes vārsts stāvēja apakšā , bet izlaižamais stingri virs tā " ar galvu lejā"
Neatlaidība ar kuru Augusts Horhs demonstrēja savus automobiļus dažādās sacensībās tika atlīdzināta tikai 1911.gadā, kad Audi B ar 2,6 L dzinēju auto sacīkstēs par Alpu kausu Austrijā nobrauca visu distanci bez soda punktiem. ņemot vērā visus "B" sērijas trūkumus, tika izstrādāts jauns modelis Audi C, kurš tika apgādāts ar 4-cilindru 3,5 -litru dzinēju , kura kloķvārpsta griežas uz trim balstiem un bija mazliet novirzīta sānus no cilindru asīm. Parasti koniskai saķerei bija ādas berzes virsma . Koka virsbūve uz šasijas ar 2900 vai 3200 mm bāzi bija vaļēja ar pagarinātu un smailinātu pakaļējo daļu, kas pēc veidotāju viedokļa , nodrošināja labāku ap plūstamību un piedeva strauju ārējo izskatu. 1912-1914.gados šis automobilis sasniedza nopietnus rezultātus sacensībās par Alpu kausu. Tādēļ tas ir pazīstams kā Alpensieger- " Alpu iekarotājs" …

Load more similar papers

Send to email

Your name:

Enter an email address where the link will be sent:

Hi!
{Your name} suggests you to check out this Atlants.lv paper on „Automašīna "Audi"”.

Link to paper:
https://eng.atlants.lv/w/320596

Send

Email has been sent

Choose Authorization Method

Email & Password

Email & Password

Wrong e-mail adress or password!
Log In

Forgot your password?

Draugiem.pase
Facebook
Twitter

Not registered yet?

Register and redeem free papers!

To receive free papers from Atlants.com it is necessary to register. It's quick and will only take a few seconds.

If you have already registered, simply to access the free content.

Cancel Register