Gaisa transports kopā ar tam pakārtoto pieaugošo tūrisma plūsmu un mobilitāti, nepārtraukti palielinās. Tūrisms šobrīd noslogo vairāk kā 60% no gaisa ceļojumiem, līdz ar to 2007.gada pirmajos 6 mēnešos starptautiskais lidojuma pasažieru apjoms ir ievērojami pieaudzis. Salīdzinājumā ar 2006.gada attiecīgo laika periodu nolidoto pasažieru kilometru skaits ir pieaudzis par 6,3 % un lidmašīnu noslogojums pieaudzis par 0,6%, sasniedzot 75,7%. Tas nozīmē, ka cilvēki aizvien vairāk kā transportlīdzekli cenšas izmantot lidmašīnas. Vislielākais pasažieru nolidoto kilometru skaita pieaugums ir Tuvajos Austrumos (17,8%) un Āfrikā (9,9%), bet Eiropā ir tikai 4,9%. Vislielākais lidmašīnu noslogojums ir Ziemeļamerikā - 80,2% un otrajā vietā ir Eiropa ar 76,3%.[9.]
Eiropas lidostas
Ar katru gadu Eiropā arvien vairāk palielinās ceļot gribētāju skaits. Eiropas lidostu pasažieru apgrozījuma vidējais pieaugums ir 7-8% gadā. Pēc 2006. statistikas datiem, lielākās Eiropas lidostas bija Hītrovas lidosta Londonā -67.5 milj. pasažieru skaits, Parīzes Šarla de Golla lidosta Francijā – 56.8 milj., un Frankfurtes lidosta Vācijā -52.8 milj.[10.] Taču tas nenozīmē, ka Hītrovas lidosta, kas apkalpo visvairāk pasažierus, tad tā ir arī labākā. Jau otro gadu pēc kārtas labākās Eiropas lidostas titulu ir ieguvusi Minhenes lidosta Vācijā! Arī Pasaules lidostu balvas 2006 „Skytrax” ietvaros pēc 7 miljonu pasažieru vērtējuma šī lidosta ieņem godpilno 3. vietu, kas liecina par tās tēlu globālā mērogā. Minhenas lidosta Vācijā ieņem 7 vietu lielāko Eiropas lidostu topā, tā 2006. gadā apkalpoja 45.5 milj. pasažierus.[11.]…
