Kvalifikācijas un izmeklēšanas īpatnības noziedzīgos nodarījumos pret satiksmes drošību

NOBEIGUMS
Studiju darba mērķis bija izpētīt un analizēt noziedzīgu nodarījumu pret ceļu satiksmes drošību kvalifikācijas un izmeklēšanas īpatnības, konstatēt iespējamās nepilnības un problēmas, un piedāvāt priekšlikumus to risināšanai kā rezultātā tika izpētītas kvalifikācijas īpatnības noziedzīgos nodarījumos, kuri kvalificējami pēc Krimināllikuma 260., 262. un 262.1 panta, kā arī tika izpētītas tādas izmeklēšanas darbības kā liecību pārbaude uz vietas un ekspertīzes nozīmēšana noziedzīgos nodarījumos, kas kvalificējami pēc Krimināllikuma 260., 262. un 262.1 panta noziedzīga nodarījuma pazīmēm..
Pie noziedzīga nodarījuma kvalificēšanas pēc Krimināllikuma 260., 262. un 262.1 panta noziedzīga nodarījuma pazīmēm, darba autors saskatījis nepilnības, kas saistītas ar transportlīdzekli krimināllikuma izpratnē.
Darba autors uzskata, ka mehāniskais transportlīdzeklis ar dzinēja tilpumu mazāku par 50 kubikcentimetriem, biežāk, mopēdi, Kriminālprocesa ietvaros būtu uzskatāms par transportlīdzekli tādu pašū kā vieglā vai kravas automašīna vai autobuss, proti, arī mopēda vadītāji būtu saucami pie kriminālatbildības pēc Krimināllikuma 260., 262. un 262.1 panta.
Darba autors to pamato ar to, ka arī mopēda vadītāji ir ieguvuši transportlīdzekļa vadīšanas tiesības, nokātojot atbilstošus valsts eksāmenus, kas apliecina pietiekamas zināšanas ceļu satiksmē. Tāpat, mopēda vadītājiem jāpārvietojas pa ielas braucamo daļu plūsmā ar citiem transportlīdzekļiem, kā arī brīdī, kad tika izstrādāts Krimināllikums, proti, 1999. Gadā, tad attiecībā pret 2017.gadu bija niecīgs reģistrēto mopēdu skaits.
…