План кризисной коммуникации к проекту Рижской думы. Трамвай в новую Ригу

Осуществление кризисной коммуникации
В интервью, опубликованном на портале delfi.lv, Нил Ушаков настаивает на важности создания нового маршрута, а также опровергает все провокационные заявления о возможном пути нового трамвайного маршрута через кладбище, а конкретно, что вызывает шок у общества, через могилы.
"…Трамвай будет проходить по этой улице вдоль кладбища, а не через могилы!
Точно так же, как 4-й и 5-й трамваи проходят вдоль лютеранского кладбища Мартиня, 10-й — вдоль православного кладбища на улице Виенибас. А 11-й трамвай проходит сразу вдоль 6 (!) кладбищ, включая и то самое Большое кладбище.
От улицы Сенчу до могил Барона и Валдемара более 400 метров. Вы знаете, что такое 400 метров? Это расстояние от гостиницы "Латвия" до памятника Свободы! Для сравнения: от могилы Андрейса Пумпура до улицы Клуса менее 25 метров.
Поэтому еще раз — трамвайная линия, и именно так планировалось с самого начала, будет проложена в границах красных линий улицы Сенчу. И да, количество полос для машин сокращаться не будет." - с уверенностью заявляет Нил Ушаков.
Мэр города Риги также объясняет, что работа над этим проектом началась уже в 2012 году. В октябре–декабре 2013 года проводилось общественное обсуждение Стратегии устойчивого развития города до 2030 года, частью которой и является трамвай через Сканстес. В рамках общественного обсуждения (а рижане, кстати, активно высказывались) было получено 574 предложения, из них 277 были включены в конечную версию. Отдельно проводилась встреча с жителями Брасы и Сканстес — 28.11.2013 и 30.09.2013 соответственно. "Возражений против трамвая, кстати, не было." Проводились обсуждения с экспертами, стратегия вместе со всем трамваем была представлена даже депутатам Сейма.
…