Es izvēlējos nozari „Transports un sakari”, jo tā ir viena no vadošajām un nozīmīgākajām tautsaimniecības nozarēm Latvijā, sakarā ar to ģeogrāfisko stāvokli, un tāpēc Latvija spiesta apmierināt ne tikai iekšējās kravu un pasažieru pārvietošanās vajadzības, bet sniegt pakalpojumus arī tranzīta plūsmām ziemeļu-dienvidu un rietumu-austrumu virzienos.
Darba mērķis ir izpētīt transporta nozari Latvijā, apskatīt attīstību veicinošus un kavējošus faktorus un izanalizējot to visu, iesniegt argumentētus prikšnolikumus nozares tālākajai attīstībai.
Lai sasniegtu šo mērķi,nepieciešams izpildīt sekojošus uzdevumus:
Izpētīt vispārējo nozares situaciju Latvijā balstoties uz literatūru, interneta resursiem un izmantojot tādas metodes kā salīdzinājumi un tabulas;
Aplūkot transporta nozares attīstību veicinošus un kavējošus faktorus;
Izstrādāt un argumentēt nepieciešamus uzdevumus nozares attīstībai nākotnē.
Transports un sakari pec savas dabas ir nozare, pakalpojums, kas saista cilvēkus, valstis, kontinentus. Latvijai tā ģeogrāfiskā stāvokļa dēļ jau izsenis ir nācies kalpot kā zemei, caur kuru notiek starptautiskā tirdzniecība,tā ir tranzīta zeme.Transporta nozare ir ļoti nozīmīga valsts tautsaimniecības nozare,kuras īpatsvars kopējā pievienotā vērtībā pēdējos gados sastāda 16-17%. Efektīva un konkurēntspējīga transporta un sakaru sistēma ir svarīgs priekšnoteikums valsts ekonomiskās attīstības nodrošināšanai.
Galvena transporta loma ir ātri, kvalitatīvi un par optimālām izmaksām nogādāt produktu no ražotāja līdz patērētājam. Tas nebūt nenozīmē tikai tīri mehānisku kravas transportēšanu, kā tas bija agrāk. Šodien katra krava ir specifiska un katrai no tām nepieciešams atbilstošs un piemērots transports, kur vērā ņemts arī kravas iepakojums un vēlamais transportēšanas veids.…
