SECINĀJUMI UN PRIEKŠLIKUMI
Secinājumi
1. Pārvietošanas ar transportlīdzekļiem vai bez tiem ārpus jebkuras satiksmei izbūvētas teritorijas (ceļa) nav uzskatāma par piedalīšanos ceļu satiksmē. Bet no esoša tiesiska regulējuma izriet, ka pārvietošanas ar transportlīdzekli ārpus ceļiem, kur iespējama transportlīdzekļa braukšana, tiek uzskatīta par piedalīšanos ceļu satiksmē, kas savukārt neatbilst ceļu satiksmes definīcijai.
2. Nav pieļaujams un ir neloģiski negadījumu, kurš nav saistīts ar ceļu satiksmi, definēt kā ceļu satiksmes negadījumu.
3. Ceļu satiksmes dalībnieki ir ne tikai transportlīdzekļu vadītāji, gājēji un pasažieri, bet arī satiksmes regulētāji un personas, kas veic darbus uz brauktuves. Savukārt, personas kas veic darbus uz ceļa, bet ārpus brauktuves (ietve, velosipēdu ceļš), atrodas gājēju statusā ar no tā izrietošam tiesībām un pienākumiem.
4. Ceļu satiksmes noteikumos iekļauta transportlīdzekļa vadītāja jēdziena precizējums, proti, transportlīdzekļa vadītājs ir persona, kura ir vadījusi transportlīdzekli līdz tam brīdim, kad šo transportlīdzekli sāk vadīt cita persona, ir neveiksmīgs, jo rodas situācija, kad viena persona vienlaicīgi atrodas vairākos ceļu satiksmes dalībnieku statusos.
5. Transportlīdzekļa bojājumi, kuru dēļ tam aizliegts braukt, ir nevajadzīgs nosacījums saskaņota paziņojuma sastādīšanai, kas rada grūtības attiecīgas tiesību normas interpretācijā.
6. Ceļu policijas darbinieki pamatojoties uz Valsts policijas iekšēja normatīva akta ‘’Dienesta pienākumu izpildes organizācija un kontrole sabiedriskas kārtības nodrošināšanas un satiksmes uzraudzības jomā’’ 94.punktu ar savu rīcību, liedzot transportlīdzekļu vadītājiem sastādīt saskaņoto paziņojumu, ierobežo transportlīdzekļu vadītāju Ceļu satiksmes noteikumos 51. punktā noteiktas tiesības.
7. Normatīvajos aktos nav noteikta kārtība, kādā transportlīdzekļa vadītājs pēc ceļu satiksmes negadījuma tiek atbrīvots no reibuma stāvokļa konstatēšanas pārbaudes.
8. Par vairākiem ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem nav juridiska pamata velosipēda vai mopēda vadītāju saukšanai pie administratīvas atbildības.
9. Transportlīdzekļa vadītājs, kurš atrodas darba tiesiskajās attiecības ar transportlīdzekļa īpašnieku, par ceļu satiksmes negadījuma rezultātā transportlīdzekļa īpašniekam nodarītiem zaudējumiem (darba transportlīdzekļa bojājumi) atbild tikai tad, ja darbinieka rīcībā iekļūstot ceļu satiksmes negadījuma ir saskatāmas rupjas neuzmanības vai ļauna nolūka pazīmes.
…
