Tradicionāli transports un satiksme tiek vērtēti kā principiāls priekšnoteikums attīstībai visplašākā nozīmē, tajā skaitā arī cilvēkresursu attīstībā, kur komunikāciju un pārvietojuma iespējas (mobilitāte) var būt izšķirīgas. Veiksmīgai gaisa transporta pastāvēšanai un attīstībai ir nepieciešams lidlauku tīkls, kas atbilst starptautiskām prasībām, noteiktu valstu pieprasījumam, valstu sasniegumiem un attīstības iespējām. Tas nozīmē, ka arī mazo lidostu nozīme var būt būtiska, ja nu ne valsts līmenī, tad reģiona noteikti.
Darba mērķis: pamatojoties uz gaisa transporta raksturojumu un tendencēm izvērtēt Liepājas lidostas darību un attīstības iespējas.
Lai sasniegtu izvirzīto darba mērķi ir jāveic sekojošie uzdevumi:
Jāraksturo gaisa transports un tā īpašības;
Iepazīties ar lidostu darbības organizēšanu un vadīšanu;
Jāapskata nozares attīstības tendences pasaulē;
Jāapskata Latvijas avio transports, īpašu uzmanību pievēršot reģionālo lidostu nozīmi;
Raksturot Liepājas lidostas darbību;
Noteikt Liepājas lidostas darbību ietekmējošos faktorus;
Novērtēt Liepājas lidostas attīstības perspektīvas.
Lai sasniegtu labākus darba rezultātus tiek pielietotas informācijas apkopošanas, analīzes un grafiskās (līdzeklis dažādu procesu un tendenču uzskatāmai ilustrācijai), pasažieru pašizmaksas aprēķināšanas metodes un paņēmieni.
Darbā tiek izmantoti LR likumi, zinātniskie materiāli, periodiskā literatūra, statistiskie dati, kā arī Liepājas lidostas publicētā un nepublicētā informācija.
Gaisa transportas un Tā attīstības tendences
Gaisa transporta raksturojums
Gaisa transporta īpašības
Transports ir tā tautsaimniecības nozare, bez kuras nevar pastāvēt neviena cita ražotne, pat ne parastākais pārtikas veikals, kuram arī periodiski ir jāpapildina preču klāsts, un bez transporta to praktiski iespējams izdarīt. Tāpat transporta pakalpojumi ir nepieciešami arī cilvēkiem, kuriem jānokļūst, piemēram, no vienas valsts uz otru vai arī no okeāna viena krasta uz otru.
Transportēšana ir pakalpojums, kuru pērk tā lietotājs. Atšķirībā no preču ražošanas, transportēšanas pakalpojumam ir vietas un laika vienotība. Laika nozīmē transporta pakalpojums raksturīgs ar to, ka nokavējoties piedāvājumam var zust pieprasījums. No šī viedokļa raugoties, transportēšanas sākumam un beigu momentam jābūt precīzam. Tas nozīmē, ka apmierināti būs kā preces nosūtītājs, tā arī saņēmējs. Transportējamai precei jānokļūst no nosūtītāja vietas līdz saņēmēja vietai, jo prece nevar palikt pusceļā. Visbeidzot jāievēro, ka viens no svarīgākajiem transportēšanas procesa kvalitātes rādītājiem ir transportēšanas ilgums. Tas attiecas kā uz preču, tā arī pasažieru pārvadājumiem, jo laiks ir nauda, bet transportēšanas procesā pavadītājs laiks parasti nav izmantojams lietderīgi. Tāpēc transporta veidi, kas spējīgi nodrošināt preču vai pasažieru nelielu daudzumu pārvadājumus īsā laikā ir dārgāki par relatīvi lētajiem transporta veidiem, kas spējīgi pārvietot lielas partijas.
Transporta veidi ir sekojoši [23, 8.lpp.]:
1.šoseju transports, galvenokārt, autotransports (pārvadā mazas partijas);
2.dzelzceļa transports (pārvadā lielas partijas);
3.cauruļvadu transports (transportē lielas partijas);
4.iekšējo ūdeņu transports (pārvadā lielas partijas);
5.jūras transports (pārvadā lielas partijas);
6.gaisa transports (pārvadā mazas partijas);
7.intermodālais transports;
8.pilsētas pasažieru transports.…
