После вступления 1 мая Эстонии, Латвии и Литвы в Евросоюз границы между этими странами стали внутренними границами ЕС, что означает отмену на них стационарного таможенного контроля. При перевозке товаров через внутренние границы ЕС таможенные процедуры проходить не нужно, в то же время с 1 мая в Латвии начнут действовать мобильные таможенные подразделения, которые смогут выборочно останавливать и досматривать грузоперевозчиков. С 1 мая грузоперевозчики смогут пересекать границу Эстонии и Латвии в любом из 12 погранпунктов вместо прежних трех. И, тем не менее, как бы хорошо это не звучало, наша страна оказалась полностью неподготовленной к переходу к новой системе.
18 марта Латвийский парламент в окончательном чтении принял новый Таможенный закон ЛР, тем самым юридически разграничив вопросы компетенции государства и ЕС. Нормативный акт, вступающий в силу 1 мая текущего года, в ведении Латвии оставляет не многие, но основные положения деятельности таможенной администрации, но не обошлось и без принципиальных нововведений.
Единое торговое пространство и, соответственно, одинаковые для всех стран правила игры являются основным базовым элементом всей конструкции Европейского союза. Поэтому после 1 мая нынешнего года таможенная сфера подпадает под прямое действие законодательства альянса.
В своей работе я хотела бы подробно уделить внимание вопросу о TIR карнете, рассмотреть такие вопросы как: история развития, основные правила оформления TIR карнета, документы, сопутствующие TIR карнету, оформление TIR карнета для транзита через Латвию и другие. …
