Add Papers Marked0
Paper checked off!

Marked works

Viewed0

Viewed works

Shopping Cart0
Paper added to shopping cart!

Shopping Cart

Register Now

internet library
Atlants.lv library
FAQ
  • Анализ деятельности государственного акционерного общества "Латвияс Дзелзцельш" 2003 – 2007 годах

     Evaluated!

    Term Papers66 Accounting, Business, Management

21,48 € Add to cart
Add to Wish List
Want cheaper?
ID number:911050
 
Author:
Evaluation:
Published: 27.02.2009.
Language: Russian
Level: College/University
Literature: 37 units
References: Used
Time period viewed: 2000 - 2010 years
Table of contents
Nr. Chapter  Page.
  Аннотация    3
  Введение    4
1.  Характеристика концерна «Latvijas dzelzceļš»    7
1.1.  Роль отдельных видов транспорта в общем объеме грузоперевозок    7
1.2.  Цели и достижения в системе железнодорожного транспорта    13
1.3.  Структура концерна «Latvijas dzelzceļš» и техническое оснащение для предоставления услуг    17
1.4.  Роль персонала в развитие концерна    24
2.  Анализ хозяйственной деятельности концерна «Latvijas dzelzceļš»    29
2.1.  Описание услуг концерна «Latvijas dzelzceļš» и их анализ    29
2.2.  Тарифы на грузоперевозки    40
3.  Анализ финансовой деятельности концерна «Latvijas dzelzceļš»    46
3.1.  Горизонтальный анализ    46
3.2.  Вертикальный анализ    51
3.3.  Расчёт финансовых коэффициентов концерна «Latvijas dzelzceļš»    57
  Выводы и предложения    69
  Список использованной литературы и источников    72
Extract

Введение
Железнодорожный транспорт играет исключительно важную роль в развитии экономики любого государства, так как, осуществляя перевозки грузов в соответствии с потребностями производства, он обеспечивает нормальное функционирование и развитие всех его отраслей, регионов и предприятий. Железнодорожный транспорт - жизненно важная отрасль хозяйства, обеспечивающая экономическую безопасность и целостность государства. Железнодорожный транспорт по объёмам перевозок по-прежнему остается самым массовым, экологически чистым, относительно дешевым и доступным видом транспорта. В условиях экономических преобразований в Латвии за последнее десятилетие железнодорожный транспорт доказал своё социально-экономическое назначение.
На данный момент принадлежащая государству LDz является крупнейшей компанией на латвийском рынке транзитных перевозок. Перевозки грузов по железной дороге на данный момент составляют 52% общего объема сухопутных грузовых перевозок, и эти показатели имеют тенденцию к росту. Транзитные железнодорожные перевозки составляют 85% всех грузов, которые перевозятся по железным дорогам; главным образом это грузы из России и Белоруссии в порты Латвии (транзитный коридор восток-запад). Причем 80% из них приходится на доставки в три крупнейших латвийских порта - в Ригу, Вентспилс и Лиепаю. С востока на запад в основном везут нефть и нефтепродукты, каменный уголь, минеральные удобрения и химические вещества. С запада на восток идут преимущественно продукты питания и хозтовары.
Главные преимущества сети железных дорог Латвии:
• разветвлённость сети, соединяющей Рижский, Вентспилский и Лиепайский порт с перегрузочными пунктами, с Россией, странами СНГ и другими регионами;
• аналогичная ширина рельсовых путей (1520 мм) с соседними государствами (Россия, СНГ);
• разветвлённая сеть подъездных путей в портах, что позволяет производить погрузку прямо на корабли;
• современные технологии, которые позволяют быстро производить погрузку и выгрузку грузов;
• автоматизированная, соединенная с соседними странами система управления перевозками, которая даёт возможность контролировать движение поезда и вагонов;
• эластичная ценовая политика.
Новые экономические условия в стране требуют реализации новых подходов к дальнейшему развитию железнодорожного транспорта, эффективному управлению всеми его производственными подразделениями, развития экономической заинтересованности и стимулирования высоких результатов работы.
Изменения экономической ситуации затрагивает все отрасли хозяйства, в том числе и железнодорожный транспорт. Это в свою очередь вызывает необходимость поиска более эффективных действий в области управления транспортом.
Это целесообразно предусматривать и в области пассажирских перевозок. В их организации и управлении скрыты значительные резервы, использование которых позволит повысить эффективность работы транспорта, оказать влияние на темпы экономических преобразований в стране. Поэтому приобретает особую актуальность разработка нового механизма управления пассажирскими перевозками.
Целью данной работы является проведение комплексного исследования деятельности концерна „Латвияс Дзелзцельш”..
Задачи данной работы:
15. определить цели и достижения в системе железнодорожного транспорта;
16. описание структуры концерна «Latvijas dzelzceļš» и технического оснащения для предоставления услуг;
17. рассмотрение ролей отдельных видов транспорта в общем объеме грузоперевозок
18. определить роль персонала в развитие концерна;
19. описать услуги концерна «Latvijas dzelzceļš» ;
20. описать тарифы на грузоперевозки;
21. проанализировать финансовую деятельность концерна «Latvijas dzelzceļš»;

При написание данной работы была использована научная литература и статьи в периодических изданиях соответствующей тематики; был произведен анализ статистических данных LRCSP, а также широко использовался первичный материал, собранный автором в VAS „Latvijas Dzelzceļš”.

Author's comment
Work pack:
GREAT DEAL buying in a pack your savings −42,96 €
Work pack Nr. 1137837
Atlants

Choose Authorization Method

Email & Password

Email & Password

Wrong e-mail adress or password!
Log In

Forgot your password?

Draugiem.pase
Facebook

Not registered yet?

Register and redeem free papers!

To receive free papers from Atlants.com it is necessary to register. It's quick and will only take a few seconds.

If you have already registered, simply to access the free content.

Cancel Register